九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期工程碼頭鋼結(jié)構(gòu)、引橋空心板安裝、碼頭橫梁及碼頭梁板施工
發(fā)布時(shí)間:2019-06-29
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九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期工程碼頭鋼結(jié)構(gòu)、引橋空心板安裝、碼頭橫梁及碼頭梁板施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告 |
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項(xiàng)目名稱: |
一期工程碼頭鋼結(jié)構(gòu)、引橋空心板安裝、碼頭橫梁及碼頭梁板施工 |
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簡介: |
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九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期工程(以下簡稱彭澤紅光一期工程)是江西省水運(yùn)建設(shè)重點(diǎn)工程,項(xiàng)目業(yè)主為江西省港航建設(shè)投資有限公司。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于彭澤縣定山鎮(zhèn)(彭湖灣工業(yè)園),使用彭澤港區(qū)深水岸線572m,項(xiàng)目建設(shè)用地約509畝。 彭澤紅光一期工程碼頭鋼結(jié)構(gòu)安裝(靠船構(gòu)件安裝、系纜平臺安裝、系船柱安裝、靠船構(gòu)件安裝、鋼欄桿安裝)、引橋空心板施工(支座安裝、空心板運(yùn)輸、空心板吊裝)及碼頭橫梁、碼頭梁板施工階段的風(fēng)險(xiǎn)辨識、風(fēng)險(xiǎn)度評價(jià),包括一般致險(xiǎn)因素辨識、風(fēng)險(xiǎn)評估,重大致險(xiǎn)因素辨識、風(fēng)險(xiǎn)評估。 |
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安全評價(jià)項(xiàng)目組長: |
伍建生 |
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技術(shù)負(fù)責(zé)人: |
管自強(qiáng) |
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過程控制負(fù)責(zé)人: |
朱小華 |
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評價(jià)報(bào)告編制人: |
伍建生 |
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報(bào)告審核人: |
戴 磷 |
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參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師: |
黎余平、黃伯揚(yáng)、占偉 |
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注冊安全工程師: |
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技術(shù)專家: |
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到現(xiàn)場開展安全評價(jià)工作的人員名單: |
伍建生 |
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時(shí)間和主要任務(wù): |
2018年10月28日起現(xiàn)場勘查 |
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評價(jià)報(bào)告: |
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1 主要危險(xiǎn)、有害因素有:物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、坍塌、淹溺、高處墜落、火災(zāi)爆炸、其他等。 2 一般致險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)評估 鋼結(jié)構(gòu)安裝評估單元施工一般致險(xiǎn)因素(危險(xiǎn)源)98項(xiàng),其中Ⅰ級危險(xiǎn)源(稍有危險(xiǎn)、可以接受或稱較小風(fēng)險(xiǎn))18項(xiàng),Ⅱ級危險(xiǎn)源(一般危險(xiǎn),需要注意或稱一般風(fēng)險(xiǎn))79項(xiàng),Ⅲ級危險(xiǎn)源(顯著危險(xiǎn),需要整改或稱重大風(fēng)險(xiǎn))1項(xiàng)。 引橋空心板評估單元施工一般致險(xiǎn)因素(危險(xiǎn)源)54項(xiàng),其中Ⅰ級危險(xiǎn)源(稍有危險(xiǎn)、可以接受或稱較小風(fēng)險(xiǎn))9項(xiàng),Ⅱ級危險(xiǎn)源(一般危險(xiǎn),需要注意或稱一般風(fēng)險(xiǎn))45項(xiàng)。 碼頭橫梁施工評估單元一般致險(xiǎn)因素(危險(xiǎn)源)83項(xiàng),其中Ⅰ級危險(xiǎn)源(稍有危險(xiǎn)、可以接受或稱較小風(fēng)險(xiǎn))19項(xiàng),Ⅱ級危險(xiǎn)源(一般危險(xiǎn),需要注意或稱一般風(fēng)險(xiǎn))62項(xiàng),Ⅲ級危險(xiǎn)源(顯著危險(xiǎn),需要整改或稱重大風(fēng)險(xiǎn))2項(xiàng)。 碼頭梁板安裝評估單元一般致險(xiǎn)因素(危險(xiǎn)源)45項(xiàng),其中Ⅰ級危險(xiǎn)源(稍有危險(xiǎn)、可以接受或稱較小風(fēng)險(xiǎn))9項(xiàng),Ⅱ級危險(xiǎn)源(一般危險(xiǎn),需要注意或稱一般風(fēng)險(xiǎn))36項(xiàng)。 3重大致險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)評估: 鋼結(jié)構(gòu)安裝、引橋空心板安裝、碼頭橫梁施工、碼頭梁板安裝單項(xiàng)工程均存在水上吊運(yùn)及安裝1項(xiàng)重大致險(xiǎn)因素,其風(fēng)險(xiǎn)等級為Ⅱ級(一般風(fēng)險(xiǎn))。 4總體評估結(jié)論: 建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)安裝、引橋空心板安裝及碼頭橫梁施工、碼頭梁板安裝施工過程的危險(xiǎn)有害因素、風(fēng)險(xiǎn)源是客觀存在。上述危險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)源在現(xiàn)有技術(shù)條件下可防可控,施工單位落實(shí)施工方案及安全措施,加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,可以保障施工安全。 |
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提交時(shí)間: |
2019年6月 |