安全預(yù)評(píng)價(jià)
九江彭誠(chéng)港務(wù)有限公司九江港彭澤港區(qū)磯山作業(yè)區(qū)磯山園區(qū)公用碼頭(散雜通用泊位)及取水口項(xiàng)目
發(fā)布時(shí)間:2018-07-13
項(xiàng)目名稱(chēng) |
九江彭誠(chéng)港務(wù)有限公司九江港彭澤港區(qū)磯山作業(yè)區(qū)磯山園區(qū)公用碼頭(散雜通用泊位)及取水口項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告 |
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簡(jiǎn) 介 |
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九江彭誠(chéng)港務(wù)有限公司是九江市彭澤縣政府及彭澤縣磯山化工園區(qū)為發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)彭澤水運(yùn)交通及港口業(yè)務(wù)而招商引資進(jìn)入彭澤縣的一家立足于港口業(yè)務(wù)進(jìn)行綜合營(yíng)運(yùn)的公司,該公司最初于2018年7月在江西省九江市彭澤縣注冊(cè)成立,注冊(cè)資本金為三億元人民幣,2019年7月底,九江彭誠(chéng)港務(wù)有限公司在江西省政府“一省一港”整合政策的引導(dǎo)下進(jìn)行重組后由江西省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、彭澤縣城市發(fā)展建設(shè)集團(tuán)有限公司和九江心連心化肥有限公司共同出資組建,公司主要經(jīng)營(yíng)范圍為:港口貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品)、中轉(zhuǎn)、駁運(yùn);船舶代理,貨運(yùn)代理;普通貨運(yùn);進(jìn)出口貿(mào)易等。該公司擬在九江港彭澤港區(qū)磯山作業(yè)區(qū)投資建設(shè)公用碼頭工程,項(xiàng)目總投資81733.33萬(wàn)元。該碼頭作業(yè)區(qū)分建設(shè)7個(gè)5000噸級(jí)泊位,其中2個(gè)煤炭進(jìn)口泊位、2個(gè)雜件貨泊位及3個(gè)液體化工泊位,碼頭前沿設(shè)取水口1座。普貨年設(shè)計(jì)通過(guò)能力為643萬(wàn)噸,?;窞?15萬(wàn)噸,取水口日最大取水量8萬(wàn)m3。普貨泊位申請(qǐng)岸線(xiàn)523米、?;凡次簧暾?qǐng)使用岸線(xiàn)452米??偨ㄖ娣e為4419平方米。該碼頭位于九江市彭澤縣辰字村,磯山生態(tài)工業(yè)園臨江測(cè),處彭澤縣城東北部,距縣城中心約5-6KM,北臨長(zhǎng)江黃金水道。該項(xiàng)目已于2018年7月17日取得立項(xiàng)備案通知書(shū)(項(xiàng)目統(tǒng)一代碼為:2018-360430-55-03-017217)。 |
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安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng): |
朱小華 |
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技術(shù)負(fù)責(zé)人: |
夏長(zhǎng)喜 |
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過(guò)程控制負(fù)責(zé)人: |
黃香港 |
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評(píng)價(jià)報(bào)告編制人: |
朱小華、占 偉 |
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報(bào)告審核人: |
戴 磷 |
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參與評(píng)價(jià)工作的安全評(píng)價(jià)師: |
占 偉、黎余平 |
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技術(shù)專(zhuān)家: |
無(wú) |
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到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作的人員名單: |
朱小華 |
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報(bào)告完成時(shí)間和主要任務(wù): |
2020年3月,安全預(yù)評(píng)價(jià) |
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評(píng)價(jià)報(bào)告: |
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1、項(xiàng)目存在的主要危險(xiǎn)有:火災(zāi)、粉塵爆炸、中毒窒息、淹溺、觸電、機(jī)械傷害、灼燙、高處墜落、坍塌、雷擊及自然災(zāi)害等,存在的主要危害因素有:噪聲與振動(dòng)、高低溫、粉塵等;引起事故的原因有人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷和環(huán)境不良。重點(diǎn)防范的危害有害因素有火災(zāi)、粉塵爆炸、粉塵等。
2、項(xiàng)目不存在的危險(xiǎn)化學(xué)品。項(xiàng)目不構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源。
3、項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地符合當(dāng)?shù)馗劭谝?guī)劃要求,建設(shè)場(chǎng)地通過(guò)合理規(guī)劃,其選址、周邊環(huán)境、總平面布置、交通運(yùn)輸?shù)然痉稀逗痈酃こ炭傮w設(shè)計(jì)規(guī)范》等規(guī)范要求。
廠(chǎng)址地區(qū)地震活動(dòng)相對(duì)較弱,災(zāi)害性天氣出現(xiàn)頻率稍高,自然災(zāi)害對(duì)項(xiàng)目建設(shè)具有一定影響,通過(guò)采取防洪、防風(fēng)、防凍、防雨、防震、防雷措施,自然條件適宜建設(shè)。
4、采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析評(píng)價(jià),項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素中火災(zāi)、粉塵爆炸等的危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí),屬于危險(xiǎn)的、可能導(dǎo)致人員傷亡和系統(tǒng)損壞的因素,需要采取防范和對(duì)策措施的因素;車(chē)輛傷害、觸電、機(jī)械傷害、淹溺等的等級(jí)為Ⅱ級(jí),屬臨界狀的,為應(yīng)予以排除、采取控制措施的因素。
5、項(xiàng)目選擇的裝卸工藝及其配套設(shè)備設(shè)施符合相關(guān)規(guī)范要求,其安全可靠性可得到保證。
碼頭存在臨水作業(yè)及臨邊,墜落與淹溺是單元的主要危險(xiǎn)因素;通過(guò)設(shè)置規(guī)范的防護(hù)欄、梯、臺(tái)等,配備防滑與應(yīng)急救生設(shè)施;加強(qiáng)管理控制,可有效避免高處墜落、淹溺事故發(fā)生,其危險(xiǎn)性是可以預(yù)防和控制的。
坍塌是項(xiàng)目另一主要危險(xiǎn)源,通過(guò)規(guī)范設(shè)計(jì)、施工、安裝,驗(yàn)收,設(shè)置規(guī)范的碼頭防沖裝置,加強(qiáng)日常觀(guān)測(cè)及維護(hù),其危險(xiǎn)性是可以預(yù)防和控制的,危險(xiǎn)性能達(dá)到可以接受的程度。
碼頭存在物體打擊的危險(xiǎn),應(yīng)通過(guò)規(guī)范的個(gè)體防護(hù),加強(qiáng)培訓(xùn)與管理控制來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生。
項(xiàng)目存在電氣火災(zāi)、觸電等危險(xiǎn);通過(guò)采取相應(yīng)過(guò)載保護(hù)、絕緣保護(hù)、接地保護(hù)、漏電保護(hù)、屏護(hù)、安全距離等措施,可有效避免電氣火災(zāi)、觸電事故發(fā)生。
6、可行性研究進(jìn)行了公用配套動(dòng)力設(shè)施規(guī)劃,項(xiàng)目涉及的給水、變配電等動(dòng)力介質(zhì)配套能力能滿(mǎn)足建設(shè)要求。
7、項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)要求,落實(shí)安全衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)、安全管理人員、安全生產(chǎn)責(zé)任,建立相關(guān)安全管理制度,并在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)安全管理。
評(píng)價(jià)結(jié)論
九江彭誠(chéng)港務(wù)有限公司 “九江港彭澤港區(qū)磯山作業(yè)區(qū)磯山園區(qū)公用碼頭(散雜通用泊位)及取水口項(xiàng)目”的建設(shè)符合《九江港總體規(guī)劃》的要求,能按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,新建、改建、擴(kuò)建的港口建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)和安全條件審查,符合港口建設(shè)項(xiàng)目安全審查辦法的要求,符合安全設(shè)施必須按照同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的“三同時(shí)“的要求進(jìn)行。從安全角度符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的要求,建設(shè)單位應(yīng)充分落實(shí)工可報(bào)告和本報(bào)告提出的各項(xiàng)安全對(duì)策措施,其安全風(fēng)險(xiǎn)在可接受程度。 |
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提交時(shí)間: |
2018年 7 月 13 日 |